Deve estar sendo votado hoje na reunião da Comissão de Meio Ambiente do Senado um requerimento apresentado pelo senador Jefferson Praia (PDT-AM), solicitando o comparecimento dos ministros do Meio Ambiente, Carlos Minc, e dos Transportes, Alfredo Nascimento, e do diretor-geral do DNIT, Luiz Antônio Pagot, para prestarem esclarecimentos sobre o atraso no asfaltamento da rodovia BR-319, que liga as cidades de Porto Velho, Rondônia, e Manaus, Amazonas. A pergunta que não quer calar é: o que se passa na cabeça de um senador de uma região do País que é bastante crítica quanto aos cuidados com o meio ambiente? Por que uma rodovia? Quem já circulou por aquela área e se der ao trabalho de olhar para baixo, verá o quê? - CLARO, água, MUITA água. Rio que não acaba mais. Afora o fato de que JÁ EXISTE ligação fluvial entre Porto Velho e Manaus! O que um senador com o sugestivo sobrenome de Praia tem de fazer é VIAJAR pela região que ele representa no Senado. E, se há tantos rios, claro, a vocação daquela região é o transporte fluvial, por sinal o mais barato que existe. É nisso que os valorosos parlamentares gastam nosso dinheiro, é para ISSO que pagamos aos nossos nobres representantes, ou seja, fazer NADA.terça-feira, 1 de setembro de 2009
Alô, senador Praia!
Deve estar sendo votado hoje na reunião da Comissão de Meio Ambiente do Senado um requerimento apresentado pelo senador Jefferson Praia (PDT-AM), solicitando o comparecimento dos ministros do Meio Ambiente, Carlos Minc, e dos Transportes, Alfredo Nascimento, e do diretor-geral do DNIT, Luiz Antônio Pagot, para prestarem esclarecimentos sobre o atraso no asfaltamento da rodovia BR-319, que liga as cidades de Porto Velho, Rondônia, e Manaus, Amazonas. A pergunta que não quer calar é: o que se passa na cabeça de um senador de uma região do País que é bastante crítica quanto aos cuidados com o meio ambiente? Por que uma rodovia? Quem já circulou por aquela área e se der ao trabalho de olhar para baixo, verá o quê? - CLARO, água, MUITA água. Rio que não acaba mais. Afora o fato de que JÁ EXISTE ligação fluvial entre Porto Velho e Manaus! O que um senador com o sugestivo sobrenome de Praia tem de fazer é VIAJAR pela região que ele representa no Senado. E, se há tantos rios, claro, a vocação daquela região é o transporte fluvial, por sinal o mais barato que existe. É nisso que os valorosos parlamentares gastam nosso dinheiro, é para ISSO que pagamos aos nossos nobres representantes, ou seja, fazer NADA.
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Eu diria que para uma ligação asfáltica são necessárias várias camadas de comissões...
ResponderExcluirA fluvial está pronta... a não ser que queiram colocar raias, criando duas mãos de trânsito no rio.
E remar contra a corrente é a especialidade dos nossos valorosos parlamentares!!!
Cabe lembrar que no Brasil tudo é asfalto e rodovia... portanto, não é um caso local. É uma pena, porque seria muito positivo passar a usar transportes alternativos, como ferrovias e hidrovias. Aumentaria enormemente a capacidade de escoamento de produção por todo o Brasil, baixando preços de uma maneira geral.
ResponderExcluirSoraia, você está aí pertinho de onde nasceu a Ferroeste. Pois é, nosso amigo o Senador Álvaro Dias tinha e tem essa visão empreendedora de teor prático e racional. Tanto que, sem descurar as rodovias, dispensou carinho especial à Ferroeste e ao transporte hidroviário.
ResponderExcluirDepois aparecem aqueles que combatem a volta dele ao governo de nosso Estado. Por que será?
Rodrigues
Falou tudo, Rodrigues.
ResponderExcluirFernando, meu querido amigo! Mesmo em viagem pela Rússia encontra um tempinho p/ comentar aqui no blog! Beijos e excelente viagem, meu caro!